O retentor do eixo cardan é uma peça essencial no sistema de transmissão de motores de popa, compatível com modelos Tohatsu e Mercury 40 a 50 HP. Sua principal função é garantir a vedação do eixo cardan, impedindo a entrada de água e a saída de óleo da rabeta (caixa de engrenagens).
Fabricado em borracha de alta resistência, possui lábio de vedação projetado para suportar rotação contínua, pressão e condições severas do ambiente marinho, como umidade, salinidade e variações de temperatura.
Funções principais
Evitar vazamento de óleo da transmissão
Impedir entrada de água na rabeta
Proteger engrenagens e rolamentos internos
Garantir o funcionamento suave do eixo cardan
Aplicação
Motores de popa Tohatsu 40HP / 50HP
Motores de popa Mercury 40HP / 50HP (modelos japoneses / 2T e alguns 4T compatíveis)
Características técnicas (podem variar por modelo)
Material: borracha ou elastômero de alta durabilidade
Vedação: tipo lábio simples ou duplo
Alta resistência à água, óleo e calor
Peça de reposição direta (plug & play)
Importância da peça
Um retentor desgastado pode causar:
Entrada de água na rabeta
Contaminação do óleo
Danos graves às engrenagens
Alto custo de manutenção